Motor Síncrono AC Vertical TL

TL Acionamento de Motor Síncrono Vertical CA para Diversas Bombas de Água Verticais

Visão geral do produto

O motor síncrono é uma série de produtos desenvolvidos pela nossa empresa com base no motor assíncrono. Exige-se que o ambiente de utilização esteja livre de gases corrosivos, como ácidos e álcalis, e que o fator de potência nominal seja 0,9 (indutivo).
Em termos de design, esta série de motores síncronos é otimizada por computador, adota novos materiais e novos processos, e pode atender a vários requisitos dos usuários. Possui desempenho confiável, baixa elevação de temperatura, baixa perda, alta eficiência, baixa vibração e grande torque de ultrapassagem. , Estrutura simples, fácil manutenção e assim por diante.
Esta série de motores síncronos pode ser usada para acionar compressores, britadores, moinhos de bolas, laminadores, sopradores, bombas de água e outras máquinas em geral.

Descrição do modelo
TL------Motor Síncrono Vertical

Os motores síncronos verticais da série TL são usados principalmente para acionar várias bombas de água verticais e são amplamente utilizados em conservação de água, drenagem e abastecimento municipal, tratamento de esgoto e outros campos. É amplamente utilizado em projetos de subsistência nacionais importantes, como o Projeto de Desvio de Água Sul-Norte, o desvio do Rio Yangtze para o Rio Huaihe, etc. Também é exportado para a Índia, Uzbequistão, etc., e é equipado na estação de bombeamento do projeto de transferência de água.
· Tecnologia de produto líder nacional
· Capacidade do motor 400kW～40000kW
Número de polos: 12 polos a 80 polos
Velocidade: 75～500r/min
Tensão nominal: 6kV, 10kV, 11kV

Os motores síncronos da série TL são geralmente de estrutura de suspensão vertical. O núcleo do estator é laminado com chapas de aço silício laminadas a frio de baixa perda. Os enrolamentos do estator são impregnados com tinta sem solvente VPI de classe F sob pressão de vácuo, de modo que o estator tenha bom desempenho de isolamento e desempenho confiável. Resistência mecânica, pode suportar o impacto da força eletromagnética ao iniciar. O rotor é uma estrutura de polo saliente, o núcleo de ferro do polo magnético é feito de chapas de aço laminadas a frio de alta qualidade e a estrutura de amortecimento total é adotada, de modo que o motor tenha bom desempenho de partida e capacidade de amortecimento.

Especificações do produto

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