Motor de indução alto IC37 do rotor sem fôlego do torque de YRKS 2800kw IC81W

Motor de indução alto do torque do motor de indução do rotor sem fôlego de YRKS 2800kw

O motor de alta tensão de YRKS (tamanho de quadro 355-1000) tem a estrutura razoável e tecnologia avançada. Tem as vantagens da eficiência elevada, vibração de poupança de energia, de baixo nível de ruído, pequena, operação segura, a instalação e manutenção conveniente, etc.
O nível de poder, o tamanho da instalação e o desempenho elétrico dos motores de alta tensão de YRKS são na linha do GB755-2000 padrão nacional “avaliação e desempenho de girar máquinas elétricas” e os padrões relevantes do IEC e os padrões do setor nacionais JB/T7594-94 e GB/T13957-92. O motor é usado em um ambiente onde a altura não exceda 1000m, a temperatura do ar ambiental não excede o ℃ 40 e não há nenhum gás sério da poeira, o corrosivo e o explosivo. Os motores apropriados para trópicos úmidos e áreas do platô podem igualmente ser produzidos a pedido.
A frequência avaliado da fonte de alimentação do motor de alta tensão de YRKS é 50Hz e a tensão avaliado é 6000V. Os motores com 60Hz ou outras tensões podem igualmente ser fabricados a pedido.
O método básico da instalação do motor de alta tensão de YRKS é horizontal com ângulo inferior (IMB3), e o sistema de trabalho é o sistema de trabalho contínuo (S1).
 

O motor de alta tensão de YRKS adota a estrutura de caixa. A base da máquina é soldada pela placa de aço, que é leve no peso e boa na rigidez. A tampa do anel deslizante tem uma janela de observação para observar a operação. refrigerar da Ar-água é adotado para controlar melhor a elevação da temperatura do motor,
O estator de alta tensão do motor de YRKS adota uma estrutura externo do imprensa-encaixe, e o enrolamento do estator adota o material de isolamento da F-classe, e as extremidades confiantemente são fixadas e limitadas. Durante o processo de manufatura, submeteu-se a diversos testes da tensão do pulso da inter-volta e a terra suporta testes da tensão, e adota a tecnologia avançada alemão. O processo solvente-livre do equipamento e do processo da pintura da impregnação da pressão do vácuo (VPI). Consequentemente, o motor tem o desempenho excelente e seguro da isolação, a boa força mecânica e a resistência de umidade forte.